Ķēdes rata konstrukcija ir atkarīga no ķēdes rata lieluma. Mazāka diametra zobrats pieņem integrālo vai spieķu plātnes tipu; Vidējā diametra zobrats pieņem sprauslas plāksnes tipu; Zobrats ar lielāku diametru izmanto kombinēto tipu, lai pēc pārnesuma nodiluma mainītu pārnesuma gredzenu. Ķēdes rata zobi ir tieši iesaistīti ķēdes rata piestiprināšanas darbos, tā izskatam būtu jānodrošina, ka ķēde ir brīva un stabila acīs un ārpus tās, un pēc iespējas vienkāršāka apstrādes laikā.
Informācijai par zobratu ir jānodrošina, ka ķēdes zobiem ir pietiekama kontakta izturība un nodilumizturība, līdz ar to zobu virsma ir termiski apstrādāta. Neliels ātrums, maza slodze, vienmērīga transmisija, vidēja oglekļa tērauds; Vidēja oglekļa tērauds tiek apdzēsts ar vidēju ātrumu un ar vidēju slodzi, un tā cietība ir augstāka nekā HRC 40 ~ 45. Ātrgaitas, liela slodze, nepārtraukta darba transmisija, izmantojot zemu oglekļa satura tērauda karsēšanu un rūdīšanu (piemēram, {{2}}, 20 Cr, 12 CrNi {{5} } tērauda sacietēšana līdz HRC 55 ~ 60). Vai arī atdziest vidēja oglekļa tērauda virsmu (piemēram, 45, 40 0Cr, 50 Mn 2, 35 CrMnSi, 45 crni, utt.) HRC 45 ~ 55.
Zobrata rata kalpošanas laiks ir īss, kas nebūt neatbilst ražošanas prakses prasībām. Atkarībā no ķēdes rata izmantošanas statusa, apstrādes statusa un izgatavošanas tehnoloģijas ķēdes rata ritenim ir ierosināti daži uzlabošanas pasākumi:
(1) oriģinālais ķēdes rata konstrukcijas materiāls ir 40 Cr, kopēja rūdītā cietība ir HB 220 ~ 250, un zobs ir atdzisis HRC 48 ~ 52. Šī metode nevar uzlabot ķēdes rata nodilumizturību, jo zobam ir ierobežota rūdīšanas cietība. Ķermeņa ķēdes materiālu ieteicams mainīt uz 20 CrMnTi ar karsēšanas un veldzēšanas apstrādi. Ķēdes kontaktligzdas cietība var sasniegt virs HRC 60, un tās nodilumizturība ir lielāka par 2. 5 reizes lielāka nekā 40 Cr materiālam. Tas var ievērojami uzlabot ķēdes rata kalpošanas laiku, samazināt remonta mašīnas biežumu, uzlabot produktivitāti, samazināt ražošanas izmaksas;
(2) oriģinālās ķēdes rata ķēdes ligzdas forma ir tieši kalta, tāpēc kļūdas kļūda ir liela, virsma ir raupja un nodilumizturība ir samazināta. Izmantojot plašu CNC darbgaldu pielietojumu un samazinot tā apstrādes izmaksas, pēc kalšanas ieteicams atstāt nelielu rezervi, veicot frēzēšanu pēc kārtas ar frēzēšanu, lai uzlabotu izmēru precizitāti un virsmas raupjumu, lai sasniegtu nodilumizturības uzlabošanas mērķis.